Trafaria | Governo avança com túnel rodoviário Trafaria-Algés

O Governo quer construir um túnel rodoviário imerso no Tejo, para ligar a Trafaria a Algés, avança nesta Sexta-Feira 21 de Fevereiro o Jornal Económico. O projecto tem por objectivo aliviar o trânsito da Ponte 25 de Abril e deverá ser apresentado nas próximas semanas, num “grande projecto rodoviário para o país”, que também abrange a terceira travessia sobre o Tejo e um plano estratégico portuário para Portugal, segundo Miguel Pinto Luz, ministro das Infraestruturas e Habitação.

O anúncio foi feito pelo próprio esta semana durante a conferência “Portugal 2030: Futuro Estratégico para o Sector da Construção”, realizada a 17 de Fevereiro no LNEC, com organização da Associação dos Industriais da Construção Civil e Obras Públicas (AICCOPN).

A ideia de um túnel imerso que ligue a A33 à CRIL não é nova, foi até objecto de uma petição pública criada em 2019 e assinada por mais de 2.500 pessoas, e as duas vias já o previam aquando da sua construção. O túnel é a peça que falta para completar o arco da CRIL que contorna a cidade de Lisboa, numa ligação à A33 e seguidmente à A2, até ao Algarve. É também um pedido feito há muito pelos autarcas da margem sul, assente no facto de 80% do tráfego da Ponte 25 de Abril ser de Almada e do Seixal, e 37% ter como destinos Oeiras, Cascais e Sintra.

Há quem diga que a Lusoponte já tem o projecto deste túnel feito há anos, para ter mais peso na altura da negociação do prolongamento das suas concessões da Ponte 25 de Abril e da Vasco da Gama, que terminam a 24 de Março de 2030. Neste projecto o túnel passaria entre o Bairro do 2º Torrão e a Cova do Vapor.

O projecto do túnel que ligará Almada a Oeiras, fará parte de um novo pacote de investimentos rodoviários a anunciar nas próximas semanas pelo Governo. Neste plano está também incluída a terceira travessia do Tejo (ferroviária e rodoviária), que vai ligar Alcochete a Lisboa e surge no seguimento da construção do novo aeroporto.

O túnel não invalida uma quarta travessia do Tejo, nem que se continue a melhorar os transportes públicos e a mobilidade verde, para diminuir a utilização de veículos nos movimentos pendulares casa-trabalho ou casa-escola, ou até se chegar a uma cidade de 15 minutos em Almada No entanto, as profissões liberais, empregos por turnos, e quem trabalha em Algés, Miraflores, linha de Cascais, Sintra e até mesmo mais longe, continuarão a precisar deslocar-se de automóvel, que tende a ser cada vez menos dependente de combustíveis fósseis, e com isso menos poluente.